貓空纜車小檔案(from wiki)
老實說，貓空纜車今天終於營運了，就算是一向對台北市政府很不屑的大豆，還是常常坐捷運，也不會排斥坐纜車，沒想到，北市府這幾天試營運的結果，卻試出了一堆問題，然而最大的問題是:「熱」。
搭貓纜解熱 車廂鑽孔送涼扇:
台北市，不，雖然整個地球的氣溫日漸昇高，今年台北市的高溫爬到35度更是稀鬆平常的事，大家也都對於「坐車吹冷氣」這種事感到息以為常了，沒想到趕在美國國慶開放的貓空纜車，居然沒有空調?
根據台北市政府的說法，因為纜線沒有供電，所以車廂上是沒有電力的，那也沒辦法，不過居然連氣窗都沒有，就有點不可思議了。原本的車廂是作為雪地的高山纜車之用，自然不需要空調，但是移到台灣，尤其是高溫的台北使用，就是一整個悶到死人，事態嚴重的台北市政府終於把百葉窗鑽了幾個孔，然後總算「比較不悶了」。
問題是，自從馬前市長在去年年底宣布貓纜完工至今，多少的試車應該多少會發現這個問題，台北今年四五月就開始炎熱，所以也不能拿「直到夏天所以比較熱」當作藉口，連這麼「大」的問題都沒有發現，於是就高高興興的宣布「通車」了。
貓纜通車 馬英九：市長八年沒建設是謠言
馬英九此言意思好像是「別人說我八年什麼都沒做，我至少做了個貓空纜車了。」吧。
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通車的第一天，貓纜似乎又發生故障，這讓人不禁想像，如果在炎夏的七月，悶熱的貓纜發生故障，車廂停在半空中動彈不得的情形......
PS:不必想像了，而且被關在空中十五分鐘的，不是別人，正是台北市的前後任市長.....
貓纜通車／尷尬！貓纜一度停擺 馬郝掛空中
這下子兩位市長有不少時間可以稱讚貓空纜車了哦。
貓空空中纜車（簡稱貓空纜車）是臺北市首個觀光休憩纜車，亦為臺灣首個擁有大眾運輸性質的纜車，於2007年7月4日啟用。路線由台北市文山區的台北市立動物園西側至貓空地區，全長4.03公里，設有4站。
老實說，貓空纜車今天終於營運了，就算是一向對台北市政府很不屑的大豆，還是常常坐捷運，也不會排斥坐纜車，沒想到，北市府這幾天試營運的結果，卻試出了一堆問題，然而最大的問題是:「熱」。
搭貓纜解熱 車廂鑽孔送涼扇:
台北市，不，雖然整個地球的氣溫日漸昇高，今年台北市的高溫爬到35度更是稀鬆平常的事，大家也都對於「坐車吹冷氣」這種事感到息以為常了，沒想到趕在美國國慶開放的貓空纜車，居然沒有空調?
根據台北市政府的說法，因為纜線沒有供電，所以車廂上是沒有電力的，那也沒辦法，不過居然連氣窗都沒有，就有點不可思議了。原本的車廂是作為雪地的高山纜車之用，自然不需要空調，但是移到台灣，尤其是高溫的台北使用，就是一整個悶到死人，事態嚴重的台北市政府終於把百葉窗鑽了幾個孔，然後總算「比較不悶了」。
問題是，自從馬前市長在去年年底宣布貓纜完工至今，多少的試車應該多少會發現這個問題，台北今年四五月就開始炎熱，所以也不能拿「直到夏天所以比較熱」當作藉口，連這麼「大」的問題都沒有發現，於是就高高興興的宣布「通車」了。
貓纜通車 馬英九：市長八年沒建設是謠言
台北市長郝龍斌今早在啟用典禮中，盛讚馬英九的遠見與貢獻
我懂了，馬英九的遠見就是，蓋個熱死人的貓空纜車對吧~~~~~
馬英九則說，常聽到關於他八年市長任期什麼都沒做的謠言，對他很不公平；今天貓纜通車，剛好可以給他公平的評價。
馬英九此言意思好像是「別人說我八年什麼都沒做，我至少做了個貓空纜車了。」吧。
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通車的第一天，貓纜似乎又發生故障，這讓人不禁想像，如果在炎夏的七月，悶熱的貓纜發生故障，車廂停在半空中動彈不得的情形......
PS:不必想像了，而且被關在空中十五分鐘的，不是別人，正是台北市的前後任市長.....
貓纜通車／尷尬！貓纜一度停擺 馬郝掛空中
這下子兩位市長有不少時間可以稱讚貓空纜車了哦。
留言
要通風只拆那幾塊板子是沒用的，實際一點把那些密不透風的擋風玻璃改成有安全防謢的通風窗就可以了。
幸好沒有學其他官員一再重複辦通車。
不然還有更貪婪的政客想被纜車悶死。
八人座纜車不行？
別被無恥的智障官員騙了喔！
八人座纜車不行？
....掉下來的話
不如到高雄搭摩天輪，
或是去美麗華，
人家摩天輪有冷氣，
而且是私人公司建設的，
還沒聽過故障耶，
ㄧ個台北市長，
建的巨蛋還有貓空纜車
ㄧ堆問題，還敢說他有建設，
謝長廷再高雄的隨便一個政績就比他好多了。